Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25201 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 31 июля 2017 г. | | в эксплуатации: | с 1 января 1979 г.
до 31 июля 2017 г. (38 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7685 | | серийный номер: | 76-85 |
| первый полет: | 1978 г. (47 лет 6 месяцев) | | дата выпуска: | 30 ноября 1978 г. (46 лет 7 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33201 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25201 | | Заводской номер | 7685 | | Номер св-ва о регистрации | 4126 | | Дата выдачи действующего св-ва | 03.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 4104 | | Реестровый номер | RA-25201 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092150117 | | Срок действия СЛГ | 31.07.2015 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146271 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 23434ч (ППР - 747ч) | | 2011.03.03 | 24795ч (ППР - 612ч) | статистика по
эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1979.01.01 | Ми-8Т | СССР-25201 | | летал | | | 1995.08.30 | Ми-8Т | RA-25201 | | летал | | | 2013.10 | Ми-8Т | RA-25201 | | на хранении | КВР | | 2014 | Ми-8Т | RA-25201 | | летал | | | 2017.07.31 | Ми-8Т | RA-25201 | | на хранении | Тюмень |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
 + №11146, №11182, №11257, №11272, №11275, №11314, №11329, №11473, №12867, №12918, №13911, №13914, №13938, №14823, №14988, №15201, №15309, №16512, №16674, №17631, №19344, №19878, №20877, №21003, №23031, №99254, №19869 |
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Владимир Сергеевич, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, Илья Н, Artem Sharaev (всего - 27)
|
|
|
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Андрей, Николай Баранник, Виталий, Денис, Navigo, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Евгений Кудинов
|
|
|
В одном из Ангаров АРЗ ЮТэйр-Инжиниринг
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей, skyteam, Николай Баранник, Виталий, Виталий Ковтун, Денис, Homer, Сергей Копцев, Александр Шишов
|
|
|
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей, Алексей Константинов, Виталий, Владимир, Homer, Борис Ветров
|
|
|
После ремонта на "Заводе №26"
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Андрей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-19 12:21
Версия: 10 (от 2024-02-05 11:42)
показов: 2816, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
3113
28
5
